Produkty poliakrylamidowe Secco są dostępne w szerokiej gamie modeli i mogą obsługiwać różne ścieki przemysłowe. Dzisiaj redaktor Secco wyjaśni Ci: Jak wybrać flocculant podczas pracy z ściekami do mycia samochodów?

Wraz z ciągłym poprawą poziomu życia ludzi samochody stały się niezbędnym środkiem transportu dla podróży ludzi. Również rośnie liczba rodzin z samochodami. Sprzyjało to również rozwojowi przemysłu prania samochodów. Jednak ścieki mycia samochodów mają cechy wysokiej zamętności, dużej ilości śladu i obecności środków powierzchniowo czynnych. Leczenie jest bardzo trudne. Ogólnie rzecz biorąc, proces krzepnięcia jest używany jako jednostka wstępna do oczyszczania ścieków do mycia samochodów, co jest najlepszym rozwiązaniem. W tym procesie wstępnej obróbki stosowane są koagulanty i produkty flokulacyjne poliakrylamidu. Najczęściej używane koagulanty to flokulant siarczanu aluminium, chlorek polialuminium (PAC), siarczan poliferryczny (PFS) i chlorek żelaza polialuminium (PAFC) itp.

Aby osiągnąć najlepszy efekt krzepnięcia, ważne jest, aby wybrać odpowiedni krzepnik w oparciu o różne jakości wody. Do oczyszczania ścieków myjących samochody przeprowadziliśmy eksperymenty na temat optymalnej dawki takich ścieków. Podczas stosowania chlorku polialuminium + poliakrylamidu w połączeniu jakość ścieków jest lepsza. Z perspektywy analizy kosztów koszt jest niższy przy użyciu siarczanu aluminium + poliakrylamidu.

Jeśli masz jakiekolwiek pytania podczas procesu oczyszczania ścieków poliakrylamidem, możesz w każdej chwili skonsultować się z doświadczonymi technikami. Będziemy poświęceni Ci służyć.