Produk poliakrilamida Secco datang dalam pelbagai model dan boleh mengendalikan pelbagai air sisa perindustrian. Hari ini, editor Secco akan menjelaskan kepada anda: Bagaimana untuk memilih flocculant apabila berurusan dengan air sisa basuh kereta?

Dengan peningkatan taraf hidup orang ramai yang berterusan, kereta telah menjadi cara pengangkutan yang sangat diperlukan untuk perjalanan orang ramai. Bilangan keluarga yang mempunyai kereta juga meningkat. Ini juga telah menggalakkan pembangunan industri basuh kereta. Walau bagaimanapun, air sisa basuh kereta mempunyai ciri-ciri kekabutan yang tinggi, jumlah lumpur yang besar dan kehadiran surfactant. Rawatan sangat sukar. Secara umumnya, proses pembekuan digunakan sebagai unit prarawatan untuk rawatan air sisa basuh kereta, yang merupakan penyelesaian terbaik. Dalam proses pra-rawatan ini, pembekuan dan produk flokulan polyacrylamide digunakan. Pengkoagulan yang paling biasa digunakan adalah flocculant aluminium sulfat, polyaluminium chloride (PAC), polyferric sulfate (PFS), dan besi polyaluminium chloride (PAFC), dan lain-lain.

Untuk mencapai kesan pembekuan terbaik, adalah penting untuk memilih pembekuan yang sesuai berdasarkan kualiti air yang berbeza. Untuk rawatan air sisa basuh kereta, kami telah menjalankan eksperimen mengenai dos optimum air sisa tersebut. Apabila menggunakan polyaluminium chloride + polyacrylamide dalam gabungan, kualiti limbah lebih baik. Dari perspektif analisis kos, kos lebih rendah apabila menggunakan aluminium sulfat + polyacrylamide.

Jika anda mempunyai sebarang soalan semasa proses merawat air sisa dengan polyacrylamide, anda boleh berunding dengan juruteknik yang berpengalaman pada bila-bila masa. Kami akan berdedikasi untuk berkhidmat kepada anda.